CFR laudă modernizarea căilor ferate cu sute de milioane de euro din bani europeni, în timp ce siguranța călătorilor de pe Magistrala 200 Simeria-Arad a ajuns să depindă de un telefon, un bilețel scris de mână și o… bicicletă. Circulația feroviară se îndreaptă spre un posibil dezastru de proporții, avertizează Asociația Pro Infrastructură.
„Calea liberă” către un potențial dezastru
Deși lucrările de modernizare din România durează enorm, siguranța feroviară a fost menținută până de curând la standarde acceptabile datorită instalațiilor provizorii. În contrast, Grecia a plătit prețul suprem în 2023, când o tragedie la Tempi a curmat 57 de vieți. Reprezentanții Pro Infrastructură susțin joi, 16 iulie, că România pare că importă exact acest model de risc.
„Începând cu 2025 însă, CFR se îndreaptă spre «siguranța» grecească: pe Magistrala 200 Simeria-Arad, pe cei 10 km dintre Ilia și Câmpuri Surduc, se circulă cu înțelegere telefonică între impiegați,...

acum 58 minute
10





















English (US) ·
Romanian (RO) ·