Salvarea celui mai mare șantier naval din Europa de Est rămâne un proces complicat, blocat între procese internaționale, proceduri de faliment și regulile rigide ale economiei de piață. Ministrul interimar al Economiei, Irineu Darău, a explicat că statul român nu poate controla deciziile judecătorilor sau acțiunile creditorilor privați și că nicio promisiune de rezolvare peste noapte nu este realistă.
Situația de la Șantierul Naval Mangalia a revenit în atenția publică după ce la prima licitație organizată pentru vânzarea activelor, pe 29 iunie, nu s-a prezentat niciun investitor, deși compania germană Rheinmetall își exprimase anterior intenția de preluare.
De ce statul nu controlează procedura de faliment
Irineu Darău a subliniat că infrastructura de la Mangalia este marcată de un statut juridic complex, în care statul deține doar terenul pe care se află șantierul, în timp ce echipamentele și activele aparțin societății aflate în faliment.
<...
acum 1 ora
1























English (US) ·
Romanian (RO) ·