În prezent, atunci când un autoturism electric este conectat la priză, energia circulă într-un singur sens: din rețeaua electrică spre bateria automobilului. Încărcarea bidirecțională schimbă însă acest principiu.
Pe lângă faptul că permite încărcarea bateriei, tehnologia face posibilă și furnizarea energiei stocate face posibilă și furnizarea energiei stocate, fie către locuință, în cazul unei pene de curent, fie către rețeaua electrică, în perioadele în care consumul este foarte ridicat.
Practic, autoturismul devine un acumulator mobil de mari dimensiuni, capabil nu doar să stocheze energie, ci și să o furnizeze atunci când este nevoie.
Cum ar funcționa în practică?
Posesorul unui autoturism electric și-l poate încărca peste noapte, când consumul de energie este mai redus, iar în unele cazuri și tarifele sunt mai mici. Dacă, în timpul zilei, rețeaua electrică ajunge să fie suprasolicitată –-de exemplu, în timpul unui val de căldură, când milioane de a...

acum 2 ore
70




















English (US) ·
Romanian (RO) ·