Cum funcționează motorul hibrid de pe Chery TIGGO 9 și de ce este diferit față de hibridele clasice

acum 1 ora 5

Chery TIGGO 9 PHEV, model pe care l-am condus la competiția „Cel mai 4x4” 2026, are unul dintre cele mai interesante sisteme plug-in hybrid de pe piața din România. Nu este doar o mașină pe benzină cu o baterie mică adăugată, ci un sistem care schimbă modul de funcționare în funcție de viteză, baterie, stil de condus și modul ales de șofer.

Tehnologia se numește "Chery Super Hybrid" sau CSH

Sistemul de pe TIGGO 9 se numește Chery Super Hybrid, prescurtat CSH. Este tehnologia hibridă dezvoltată de Chery pentru modelele sale plug-in hybrid, iar ideea este simplă: mașina trebuie să meargă cât mai mult electric, dar fără anxietatea autonomiei pe care o ai la o electrică pură.

Chery spune că sistemul CSH combină un motor pe benzină eficient, o transmisie hibridă dedicată și o baterie mare pentru un plug-in hybrid. În cazul TIGGO 9 PHEV vândut în România, vorbim despre un motor 1.5T-GDI dedicat pentru utilizare hibridă, o baterie de 34,46 kWh, tracțiune...

Sursa: https://www.libertatea.ro/stiri/cum-functioneaza-motorul-hibrid-de-pe-chery-tiggo-9-si-de-ce-este-diferit-fata-de-hibridele-clasice-5817987

Citiți întregul articol

Declinarea răspunderii !!!

SP1.RO este un agregator automat de știri din România. În fiecare articol, preluat de SP1.RO cu maxim 1000 de caractere din articolul original, este specificat numele sursei și hyperlink-ul către sursă.

Preluarea informațiilor urmăreste promovarea și facilitarea accesului la informație, cu respectarea drepturilor de proprietate intelectuală, conform cu termenii și condițiile sursei (caleaeuropeana.ro).

Dacă sunteți proprietarul conținutului și nu doriți să vă publicăm materialele, vă rugăm să ne contactați prin e-mail la [email protected] și conținutul va fi șters în cel mai scurt timp posibil.