Mașina de serviciu nu mai este automat răspunsul pentru fiecare angajat care trebuie să se deplaseze. Flote Auto arată că tot mai multe companii trec de la o politică bazată pe mașini la una orientată spre soluții de transport: leasing, car sharing, transport public, ride-hailing, biciclete, abonamente de mobilitate sau bugete flexibile.
Mașina de firmă nu mai este singura soluție
Până acum, politica auto a unei companii era destul de simplă: cine primește mașină, ce model primește, ce buget are, ce combustibil folosește și când se schimbă vehiculul.
Noua logică este diferită. Întrebarea nu mai este doar „ce mașină îi dăm angajatului?”, ci „cum se deplasează angajatul cel mai eficient?”.
Pentru un director de vânzări care face mii de kilometri lunar, mașina de serviciu rămâne esențială. Pentru un angajat care vine de două ori pe săptămână la birou, poate avea mai mult sens un buget de transport, un abonament la transport...

acum 1 ora
13




















English (US) ·
Romanian (RO) ·